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"Der Markt für Logistik-Immobilien ist weltweit in Bewegung geraten",
meint Christoph Meyer, Geschäftsführer des Immobilienberaters
Müller Consult. Dazu Jürgen Lichte, Geschäftsführer der LICHTE
GmbH: "Hierzulande zeigen sich nicht nur quantitative Veränderungen.
Vielmehr ist eine Spezialisierung der einzelnen Logistik-Sparten
zu erkennen, so werden z.B. immer mehr Baulogistik-Zentren entstehen."
So rückten Miete statt Eigentum in den Vordergrund
und fast vergessene Standorte - und nicht nur die großen Güterverkehrszentren
- wurden wieder entdeckt.
So
erlebt auch der Standort Duisburg in puncto Baulogistik seine
Wiedergeburt. Doch gute Logistik-Immobilien seien Mangelware,
so Lichte. "Gerade die mittleren oder kleineren Standorte sind
es, die sich durch Effizienz auszeichnen. Hier krempeln sich
die Entscheider noch selbst die Ärmel hoch, und so kann eine
Anmietung der Büro- und Lagerfläche ganz kurzfristig vorgenommen
werden."
Händler und Produzenten erkennen nach Ansicht von Thomas Beyerle,
Research-Leiter der Dresdner Bank Immobiliengruppe, gleichermaßen,
dass eine effiziente Logistik einen hohen Einnfluss auf den betrieblichen
Leistungsprozess hat. Vor allem komme es auf eine Vereinfachung
und Flexibilisierung der Beziehung zwischen Kunden und Lieferanten
und eine Neustrukturierung der Wertschöpfungskette an.
Dabei
rücken nach Beobachtung von Müller Consult auch Standorte
ins Interesse, die im Wettbewerb um Gewerbeunternehmen bislang
ein Schattendasein führten. Thomas Beyerle hält neben einer guten
Ausstattung und Lage sowie Anschlussmöglichkeit an möglichst
viele Verkehrsträger - wie z.B. Autobahn, Container-Bahnhof und
Binnenhafen - auch die Nähe zu Produktionsstätten, Handel und
Entsorgungseinricht-ungen für bedeutungsvoll.
Die Lichte GmbH
bietet augenblicklich in Duisburg-Neuenkamp direkt am Hafen noch
weitere Flächen zur Vermietung an - auch mit angeforderter
Bewirtschaftung. Als Transport- und Logistik-Unternehmer mit
dem Standort Duisburg weist Jürgen Lichte darauf hin, dass der
Duisburger Hafen in naher Zukunft ausgebaut und eine weitere
Standort-Verstärkung
wahrzunehmen sein wird.
Müller-Consult nimmt an, dass die Dienstleistungstiefe
in der Transport- und Logistikkette im Rahmen des wachsenden
Outsourcings
der Branche - trotz erster gegenläufiger Trends - weiter wachsen
werde. |
